美侨学界举办“美洲华侨航校与抗日战争”专题研讨会

美侨学界举办“美洲华侨航校与抗日战争”专题研讨会

美侨学界举办“美洲华侨航校与抗日战争”专题研讨会

全美华人华侨纪念抗日战争胜利70周年委员会、全美中华青年联合会、美国华人公共外交促进会北美海峡两岸文化交流协会、南加州华人华侨联合会、南加州华人华侨史研究会等侨团日前在

洛杉矶举办“美洲华侨航校与抗日战争”专题研讨会,回顾当年美洲各地华人社团兴办华侨航空学校,为抗日战争空中作战培养空军人才的历史。与会者倡议华人华侨纪念抗日战争胜利应该

成为提升民族自豪感、凝聚民族核心精神、促进民族团结、向所在地社会宣传和平理念的重要契机。

全美华人华侨纪念抗日战争胜利70周年委员会执行主席任向东在报告中指出,根据史料记载,抗战时期,美国华侨社团曾经开办过一些航空学校或培训班,美洲华侨兴办的航空学校有:

旧金山旅美中华航空学校、芝加哥市华侨飞行学校、纽约华侨救国会办的航空学校、衣馆飞行学校、旅美华侨航空学校、美洲华侨航空救国会、洛杉矶华侨航空学校等专门学校。

在美国华侨创办的航空学校中,较为突出的是俄勒岗州波特兰的美洲华侨航空学校和旧金山的旅美中华航空学校。华侨们在航空学校的学员毕业时,把学到航空技术的飞行员和捐款购买的飞机

一同送回祖国(由这些年轻的新飞行员驾机回国),参与抗日战争。

全美中华青年联合会理事长朱冰峰、南加州华人华侨史研究会黄国洲等专题介绍了美洲华侨航空学校的历史,1931年9月18日,日军开始大举侵略中国。波特兰的侨胞10月10日晚,宣布成立

美洲华侨航空救国会,并于第二天推选出以梅志新为主席的筹委会,开始着手筹办航校。仅经过两个月,用华侨捐款购置两架教练机之后,于1931年12月中旬,美洲华侨航空学校就开学了。

学校的课程设航空理论、航空技术和国耻史三科,学生在校的时间为半年。

美洲华侨航空学校是一所量少质高的名校,29名毕业生中刘龙光、林觉天、雷国来、苏英祥等先后在南京、南昌、太原、晋北等地的空战中阵亡。杨仲安、雷炎均后来分别成为国民政府的

空军少将和上将。他们之中还有赫赫有名的空战英雄。例如,单独击落敌机3架,与僚机一道共同击落敌机3架的空军大队长黄泮扬;又如,单独击落敌机5架,与僚机一道击落敌机1架,

被誉为“中国战鹰”的陈瑞钿。如果把这些事迹收集起来的话恐怕可以写出半部中国抗日空战史。

南加州华人华侨联合会副会长詹瑞娥、北美两岸文化交流协会霍文森等专题介绍了美洲中华航空学校的历史,1938年美洲中华航空学校三批毕业生85人,先后回国,带回华侨捐款购买的

10架新式战斗机。美国中华航空学校的毕业生和有维修飞机技术的人员90多人回国。这一批华侨飞行员和航空技术人员回国后,在与日本空战中发挥了重大作用。华侨飞行员黄光锐后来

当了广东空军司令、笕桥航空学校的校长。他当初曾在檀香山街头做过特技表演为学校筹款。

具有125年历史的罗省中华会馆现任主席、罗省台山宁阳会馆顾问伍尚齐在发言中介绍了会馆当年主办的洛杉矶华侨航空学校培养出来的优秀台山籍华侨子弟、抗日“空中虎将”黄新瑞的事迹。

黄新瑞生于美国洛杉矶的一个爱国台山籍华侨商人家庭。早年孙中山在美国从事革命活动时,其父黄经护曾多次捐款赞助。1932年淞沪抗战爆发后,黄新瑞曾进入洛杉矶中华会馆办的航空

学校学习。1934年春学成归国,在广东空军第二队当飞行员。抗日战争刚爆发后,参加过南京空战、汉口空战、广州空战、南雄空战。特别是在广州空战中,日军出动26架飞机对广州地区

和粤汉铁路进行袭击,他一人就击落日机3架。1940年底,他担任空军第五大队队长。1941年3月14日,日军大批驱逐机袭击成都,他奉命率第五大队从成都西南双流机场起飞迎敌,在崇庆

与双流上空展开半个多小时的激战,结果有6架日机被击落,而他和副大队长及分队长华侨飞行员江东胜等壮烈殉国。

伍尚齐和任向东在总结发言中表示,美国华人华侨主办的航空学校当年培养了大批的空中抗日骨干,据美籍华人侨史学者麦礼谦先生统计,抗战前夕和抗战期间回国参战的美国华侨青年

航空人员约有二百人。这个数字,在当时只有二、三百架飞机的中国空军中所占的比率是相当高的。

他们表示,重温这段历史,深深为华侨先贤们当年在抗日战争中的表现感到骄傲,更为他们的精神所感动。与会者倡议华人华侨纪念抗日战争胜利的系列活动应该成为提升民族自豪感、

凝聚民族核心精神、促进民族团结、向所在地社会宣传和平理念的重要契机。

(EACAST洛杉矶讯)

 

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