中遠即將入股高明碼頭，這是政府開放陸資最大金額，也是首宗公共建設投資案。圖為中遠高雄輪。（新華社）

 

 

陸資「正港大咖」來了！中國遠洋將斥資約新台幣40億元，入股陽明海運旗下第六貨櫃中心高明碼頭30%股權，最快19日拍板定案，一舉成為政府自2009年開放陸資登台最大筆金額，也是首宗陸資投資台灣公共建設案。陽明海運原持有高明碼頭100%股權，並計畫釋出40%股權供國外航運公司投資。投審會於7月份通過美國最大貨櫃集團Ports America，以每股新台幣20.5元、總價近新台幣14億元金額，入股高明碼頭10%股權。

中遠入股高明碼頭另30%股權案，已排入經濟部投審會19日的委員會議程，據了解，通過可能性很高。中遠40億元的投資金額將超越三安光電擬參股璨圓的新台幣23億元，成為政府開放陸資以來金額最高者。

2009年中遠即表達入股高明碼頭意願，此次參股，中遠可能比照Ports America，以每股20.5元參股高明碼頭30%股權。目前航運業景氣低迷，中遠此次逆勢出手，一方面反映航運業後市看俏，同時也有助陽明海運獲利表現，未來也會有更多航線彎靠高雄港，高雄港及第六貨櫃中心運量可望提升。

中遠入股高明碼頭，也是政府開放陸資投資以來首宗公共建設投資案。經濟部2009年公布首波陸資開放項目，就已將港埠相關設施納入。

陸資開放迄今，投審會已核准320件陸資投資案，總金額達3.32億美元；今年初，中國銀行與交通銀行在台辦事處升格為分行，共申請匯入9148萬美元（約新台幣26.6億元），中遠入股高明碼頭金額將一舉超越兩家銀行投資案。

目前三安光電尚未向投審會遞申請案，估計得等璨圓明年1月開董事會通過才會提審，最快於明年1月底排入審議。|