威尔斯街——温特沃斯街连接口是一个多阶段项目，该项目将创建循环和唐人街之间的一条新路。

该项目也将调整温特沃斯大道。 Archer和塞马克之间与温特沃斯的部分南部塞马克号线带来温特沃斯的这一部分。 温特沃斯大道的调整。 将大大提高安全性为驾驶者和行人，而形成新的唐人街广场和唐人街的传统南部塞马克道之间更好的联系。

运输的芝加哥部门（CDOT）​​，计划发展部（DPD）已自2002年以来，一直积极筹划的改善，解决了安全和拥堵问题尤为脱落丹莱恩坡道塞马克。

还考虑是改善获得发达国家和塞马克和罗斯福路.. CDOT两者之间TIFS未开发的土地，与DPD和运输的伊利诺伊部门（IDOT）一起，完成了一个对齐的研究在2013年审查塞马克之间的区域和18街。 特别是，本研究的目的是要看看如何在新的温特沃斯大道最能促进更安全，更少拥挤的车流和最佳改善连接距离唐人街和丹·赖安斜坡，并从循环在所有运输方式。

此外，路线被认为是他们将如何最好地适应新的发展，保持现有的发展，并提高在唐人街和河南区的连接。 IDOT和联邦公路管理局批准拟议走线计划在2013年5月，并正在审查拟议的交叉口设计研究。 这种改进的第一期工程预计开始在秋天2014年。

该井温特沃斯连接器改造工程将会对广大市民和邻近物业的以下好处：

1，对车辆，行人和骑自行车的改进安全性。 在广泛研究区，在温特沃斯和塞马克偏移路口有最高数目的任何其它交集的崩溃。 相比较而言，这个数字是存在的崩溃于丹瑞安出口匝道与塞马克的交点近一倍的数量。 在温特沃斯塞马克的调整是必需的，以方便交通的所有模式更加安全的连接。

2，建设一个新的南北收藏家街道（井温特沃斯）。 这将允许该两TIF重建区改善交通流通过创建一个协调的一系列交点，以及在这两个项目区，并到附近的目的地，如新平汤园球馆，拟议的新唐人街提供或改善行人通道连接图书馆，现有的商业领域，以及中转站。

3，重大重建的机会。 河套，两个TIF重建区，与周边社区之间的连通性改善将推动空置土地的重建和扩大经济发展的市场机会：。